Audi RS 3: la rivoluzione della compatta sportiva - un’icona si reinventa
Audi, il marchio sinonimo di innovazione e prestazioni, continua a ridefinire i confini della sportività con il rinnovamento della gamma RS 3. Dopo il debutto delle nuove RS e-tron GT e RS Q8, anche il bestseller del marchio tedesco si rinnova, raggiungendo nuovi vertici di prestazioni ed estetica. Audi svela finalmente la nuova gamma RS 3, incarnazione perfetta del DNA Audi Sport.
Design muscolare e dettagli da Motorsport
La nuova Audi RS 3, disponibile nelle versioni Sportback e Sedan, si presenta con un design che esprime potenza e dinamismo fin dal primo sguardo. Il frontale è dominato dall’iconico single frame esagonale, ampliato e reso ancora più aggressivo da una griglia a rombi e da prese d’aria ridisegnate. Le tre fenditure alla base della cornice del single frame richiamano la leggendaria Audi Sport quattro S1 Pikes Peak del 1987, sottolineando la vocazione racing del modello. I paraurti posteriori e l’estrattore, anch’essi ispirati al motorsport, aggiungono un tocco di audacia, con un riflettore centrale rosso che ricorda le auto da corsa. Il sistema di scarico RS con terminali ovali e una gamma di colori esclusivi, tra cui verde Kyalami e grigio Kemora, completano l’opera. I cerchi in lega da 19 pollici con design a 5 razze a Y, disponibili anche in versioni più raffinate, confermano l’attenzione ai dettagli.
Interni raffinati e tecnologici
All’interno, l’Audi RS 3 non delude le aspettative. Gli interni, dominati da tonalità scure, sono impreziositi da un volante multifunzione a 3 razze, rivestito in pelle o microfibra Dinamica, con una sezione superiore e inferiore della corona “tagliate”. I nuovi sedili a guscio RS in carbonio opaco aggiungono un tocco di esclusività, mentre i pannelli porta anteriori sono dotati di segmenti retroilluminati personalizzabili tramite l’MMI. Il cuore tecnologico dell’abitacolo è l’Audi virtual cockpit plus da 12,3 pollici, che offre una gamma di informazioni cruciali per il guidatore, tra cui potenza, coppia, pressione degli pneumatici e tempi sul giro. Il display touch da 10,1 pollici, invece, integra la schermata RS che monitora la temperatura del liquido di raffreddamento, dell’olio motore e del cambio, oltre alle forze G. Il nuovo app store integrato permette ai clienti di accedere facilmente a numerose applicazioni di terze parti, come Spotify o Amazon Music.
Prestazioni da record
Sotto il cofano, la nuova RS 3 nasconde l’iconico motore 5 cilindri 2.5 TFSI, capace di erogare 400 CV e 500 Nm di coppia. Con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi e una velocità massima di 290 km/h, la RS 3 si conferma leader nel segmento delle compatte sportive. Il sound unico del motore, frutto della sequenza di accensione 1-2-4-5-3, è ora ancora più coinvolgente grazie all’ottimizzazione del sistema di scarico e alle modalità di guida selezionabili tramite l’Audi drive select. Ma la vera rivoluzione risiede nell’elettronica di bordo. La nuova RS 3 è dotata del sistema RS torque splitter, che distribuisce la coppia in modo attivo e variabile tra le ruote posteriori, garantendo una trazione impeccabile e un comportamento dinamico senza precedenti. L’integrazione di tutte le tecnologie tramite un’unica centralina, inclusi il controllo di trazione e le sospensioni a regolazione adattiva DCC, ha permesso alla RS 3 di migliorare il tempo sul giro al Nürburgring di oltre 5 secondi, stabilendo un nuovo record nel segmento delle berline compatte.
Un'evoluzione continua
Audi RS 3 è un modello iconico sin dal suo debutto nel 2011. Con la terza generazione della Sportback e la seconda serie della Sedan, Audi continua a innovare, mantenendo fede alla sua tradizione di eccellenza. Oltre 80.000 unità vendute nel mondo testimoniano il successo di questa sportiva compatta, ora ulteriormente raffinata e potenziata. Le nuove Audi RS 3 Sportback e Audi RS 3 Sedan arriveranno nelle concessionarie italiane nel mese di novembre, pronte a conquistare gli appassionati con la loro combinazione unica di prestazioni, tecnologia e design. Audi Sport ha alzato ancora una volta l’asticella, portando la RS 3 al livello successivo e confermandola come una delle vetture più emozionanti e performanti del suo segmento.
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