Škoda celebra 130 anni di storia automobilistica al Rétromobile di Parigi
Škoda Auto partecipa al salone Rétromobile 2025 di Parigi per celebrare il suo 130º anniversario, esponendo 16 modelli storici che raccontano l’evoluzione del marchio attraverso tre secoli di innovazione. L’evento, che si è tenuto dal 5 al 9 febbraio presso il Paris Expo Porte de Versailles, è organizzato in collaborazione con Škoda France e rappresenta un viaggio nel tempo attraverso alcune delle vetture più iconiche del brand.
L’esposizione inizia con una replica della bicicletta L&K Slavia del 1897, simbolo degli esordi dell’azienda. Accanto a essa sono presenti due motociclette storiche: la L&K BZ del 1903, con un motore monocilindrico da 331 cm³ e una velocità massima di 60 km/h, e la L&K CCR del 1905. Il percorso continua con la L&K Voiturette A del 1905, la prima automobile prodotta dal marchio, equipaggiata con un motore bicilindrico da 1.005 cm³ e 7 cavalli, capace di raggiungere i 40 km/h.
Proseguendo negli anni ’20 e ’30, tra i modelli più rappresentativi spicca la Škoda L&K 110 del 1929, frutto della fusione tra Laurin & Klement e il gruppo Škoda nel 1925. Un altro pezzo raro è la Škoda Popular Sport Coupé del 1934, prodotta in soli cinque esemplari e recentemente acquisita dal Museo Škoda. Degna di nota è anche la Škoda Rapid OHV del 1940, caratterizzata da una carrozzeria aerodinamica e una velocità massima di 110 km/h.
Il periodo del dopoguerra è rappresentato da modelli che coniugano praticità e innovazione. Tra questi, la Škoda 1201 STW del 1958, utilizzata come veicolo di servizio in diverse configurazioni, inclusa la versione ambulanza. La Škoda Felicia del 1961, elegante cabriolet con motore da 1.089 cm³ e 50 cavalli, poteva raggiungere i 130 km/h. Uno dei modelli più particolari è la Škoda Trekka, prodotta tra il 1966 e il 1973 in Nuova Zelanda e basata sulla meccanica della Škoda Octavia Super. A rendere ancora più affascinante la selezione c’è la Škoda 110 Super Sport Ferat del 1981, una concept car futuristica utilizzata nel film horror ceco Ferat Vampire.
Guardando alle competizioni e all’innovazione degli ultimi decenni, l’esposizione include la Škoda Octavia WRC del 2003, protagonista nel mondo del motorsport, e la Škoda Superb Tour de France del 2005, veicolo di supporto ufficiale della celebre gara ciclistica. A rappresentare la ricerca tecnologica del marchio è invece la Škoda Yeti Extreme Concept del 2014, una show car ad alte prestazioni.
Infine, l’attenzione si sposta sul futuro con i modelli elettrici Škoda Enyaq e Škoda Elroq, che incarnano la transizione del brand verso la mobilità sostenibile.
Il Rétromobile di Parigi è uno degli eventi più prestigiosi per gli appassionati di auto d’epoca, attirando circa 130.000 visitatori da tutto il mondo. La presenza di Škoda con una collezione così significativa sottolinea l’importanza del marchio nella storia dell’automobile e il suo continuo impegno verso l’innovazione.
